产品介绍

系统简介

本系统采用偏摇轮原理，2个测试轮之间形成15°夹角，测试轮在测试时与行车方向分别向左和向右形成7.5°的夹角，从而和路面之间形成非自由滚动摩擦，产生摩擦力。实际上这个角度形成的滑移率（滑动和完全自由滚动的比例）恰好为12%，和其它采用滑移率原理的摩擦系数测试设备的效果相同。但是由于本系统测试轮存在夹角，原理和SCRIM设备相同，所以此设备也可被用于评定路面横向力摩擦系数。

系统简介

■ 实时采集分析路面横向力系数
■ 具有数据回放，或进行详细的评估和分析
■ 具有比对转换功能和速度、温度修正补偿功能
■ 测试环境温度和路面温度在软件中，同时被输出到Excel数据文件中
■ 洒水系统的洒水量进行自动的调整，可准确地测量洒水系统的瞬时流量
■ 可实施显示车速、测试距离、摩擦系数值、SFC转换值、空气温度和路面温度、摩擦系数VS距离的曲线图
■ 软件可在数据报告中直接列出横向力摩擦系数测试仪的摩擦系数值和经过相关关系转换后的SCRIM摩擦系数值SFC

系统配置

技术特性

普勒斯 - 我们专职于研发、生产、销售道路质量检测系统