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三维路面损坏检测系统-简配版
    发布时间: 2020-11-11 14:39    
简配版主要为农村公路智能检测及市政道路快速巡检配置。
三维路面损坏检测系统-简配版



系统简介
  三维路面损坏检测技术(第三代技术)是基于高能量线激光器和高分辨率高帧频3D相机的硬件基础,实现路面三维微观剖面自动检测,并根路面三维微观变形或相关特征,以及AI辨识模型算法,自动提取各种路面裂缝信息(包括:纵向、横向、龟裂、块状)及破损信息(包括:车辙、坑槽、拥包,修补,等),评价输出:车辙深度指标、裂缝率、破损率、路面状况指数PCI等指数,实现路面损坏全自动分析,其自动分析的识别准确率可达到90%以上。相对于目前采用的二维及常规路面线扫描视频病害破损检测技术(第二代技术),由于采用全自动分析技术,三维路面破损检测技术数据分析的效率可提高20倍以上,并根据自定义报表格式,输出病害位置、深度、面积、体积、及严重程度等评估指标,可用于各等级公路、城市道路、隧道、机场跑道等区域道路路面损坏的智能检测和分析评价。

简配版说明

  简配版主要为农村公路智能检测及市政道路快速巡检配置。基于农村公路道路特点及市政道路快速巡检的需求,简配版采用高底盘皮卡工具车作为检测车,检测探头等配件拆卸简便,系统的操作平台配置在便携式机箱上,所有相关电器安装在便携机箱内,携带和搬运方便,平时不检测时,检测车还能用于其他用途,具有道路适应性强、操作简便、配置轻简、成本相对较低、一车多用途,等优点。

主要特点

  • 完全符合国家行业标准和规范,技术指标均优于行业标准规定的技术要求;

  • 专门配置农村公路路面检测指标评价体系和市政道路路面快速巡检指标评价体系;

  • 德国进口的较先进高分辨率高帧频3D相机及成像技术软件、数据采集部件来自美国;

  • 全自动分析路表面损坏及病害,获得破损率、裂缝率、和路面损坏状况指数PCI;

  • 不受路面油污、阴影及光照不均等影响;

  • 可获得路面横断面剖面高程,自动分析路面各种车辙深度数据及深度指标;

  • 具有图像自动匀光技术,可消除激光调制和车辆机械抖动的影响,提高图像分析质量;

  • 具有数据预筛选功能,可快速剔除无损坏和病害特征的图像,提高数据分析的效率;

  • 3D和2D路面图像数据同步采集和显示,可用于视图参考;

  • 可白天或黑夜全天候工作,可连续不断检测,检测里程不限制,数据实时同步存储;

  • 采用车载直流供电,低功率消耗;

  • 检测系统拆卸方便,检测车可一车多用途;

  • 检测车可选择有公告或按照客户提供的车辆进行改装。

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